2017年城市声环境质量状况公报

1、道路交通噪声

2017年市区道路交通噪声共监测26条主要交通干线合计51个测点，监测路段总长度260.541千米。道路交通噪声昼间监测等效声级平均值为69.4dB（A），低于国家规定的标准0.6dB（A），道路交通道路交通声环境质量良好,全市平均车流量为1736辆/小时。

根据2017年道路交通噪声昼间监测结果：全市城区道路交通干线的噪声大部分分布在66-70dB（A）之间，暴露在这一区间的路段长度为240.872km，占被测量总路长的92.5%，超过标准（70dB（A））的干线长度为19.669km，占干线总长度的7.5%。

2、城市区域噪声

2017年，det365娱乐场所官方网_365bet网上娱乐平台_office365桌面应用区域环境噪声的监测采用了“十二五”det365娱乐场所官方网_365bet网上娱乐平台_office365桌面应用噪声监测点位优化调整后的新方案，网格布点为148个，网格大小为1000米×1000米，监测面积148平方公里。

监测统计，det365娱乐场所官方网_365bet网上娱乐平台_office365桌面应用声环境昼间平均等效声级为54.4dB(A)，比上年降低了0.5dB(A)。根据城市区域环境噪声总体水平等级划分，达到二级水平，声环境质量较好。2010-2017年城市区域噪声等效声级均值变化不大，区域声环境质量基本稳定。

3、功能区环境噪声

2017年共设监测点10个，其中：1类标准适用区设监测点1个，2类标准适用区设监测点5个，3类标准适用区设监测点2个，4类标准适用区设监测点2个，各监测点每季度监测一次，全年监测四次，功能区噪声等效声级达标率100%。

从2017年功能区噪声监测结果来看，全市四类功能区昼、夜噪声等效声级年均值完全符合功能区标准要求，且各功能区噪声声级随着1类区到4类区依次递增，与功能区的区域功能划分完全一致。

4、噪声声源构成状况

在影响城市声环境的各类噪声源中，生活噪声源占66.2%，工业噪声源占18.2%，交通噪声源占15.5%。从声源强度及声源构成两个方面综合分析，生活噪声源为主要噪声源，但生活噪声源强相对较弱，对区域整体声环境质量影响较小，交通和工业噪声平均声级较高。